Chłodnica Oleju Przekładniowego 40 Tys. Km LPD47391, Przystosowana Do Pojazdów O Maks. Masie Całkowitej 40 000 Gvw, Chłodnica Skrzyni Biegów O Niskim Spadku Ciśnienia, Z Osprzętem Montażowym(Silvery)

- Nowoczesna konstrukcja rdzenia minimalizuje ograniczenia przepływu płynu, zmniejszając obciążenie pompy przekładniowej i poprawiając ogólną wydajność.
- Skutecznie kontroluje temperaturę przekładni pod dużym obciążeniem, zmniejszając zużycie i zapobiegając degradacji płynu.
- Posiada rdzeń aluminiowy o wysokiej wytrzymałości ze zoptymalizowanymi żebrami chłodzącymi i powłoką proszkową w kolorze czerwonym, odporną na korozję.
- Znaczenie chłodnicy oleju przekładniowego polega na jej zdolności do utrzymywania lepkości i właściwości smarnych płynu przekładniowego.
- Lepkość oleju przekładniowego maleje wraz ze wzrostem temperatury, zmniejszając w ten sposób jego działanie smarne.